Kit de circuit Schumacher Eclipse 4 1/12

Schumacher a obținut victorii senzaționale atât în ​​clasa modificată, cât și în cea stoc la Campionatele Mondiale LMP12 IFMAR din 2020 cu Marc Rheinard și Andy Murray.
Acum Andy și echipa Schumacher Engineering și-au aplicat cunoștințele de câștigare a curselor pentru a crea noul Eclipse 4. Eclipse 4 include caracteristici dovedite câștigătoare ale Campionatului Mondial, cum ar fi un șasiu din aliaj și o bobină spate ușoară. Noile inovații, cum ar fi tuburile amortizoare cu diametru mare și fixarea roții din spate cu o singură piuliță, fac Eclipse 4 și mai rapid, mai ușor și mai ușor de întreținut. Eclipse 4 este cel mai bun kit profesional de șasiu de curse LMP12. Alegerea campionilor!

Caracteristici:

• NOU - Axă spate solidă revoluționară folosind fixarea roții cu o singură piuliță. Împreună cu schimbarea mai rapidă a roților și utilizarea mai ușoară, masa rotativă și nesusținută a fost redusă semnificativ, oferind performanțe mai bune. (Chiar și în comparație cu CR721 Design solid al axei).
• NOU - Designul roții din spate care permite utilizarea noii metode de fixare a roților. În timp ce reduce masa, flexibilitatea a fost îmbunătățită pentru o rigiditate mai egală în jurul roții.
• NOU - Șasiu din aliaj actualizat inclus în kit.
• NOU - Formă rafinată a punții superioare, cu flexibilitate ușor crescută în partea din față.
• NOU - Designul amortizorului lateral și central Big Bore care oferă o amortizare îmbunătățită. De asemenea, oferă o retenție mai mare a uleiului de amortizare (necesită întreținere mai puțin frecventă) și un design compact și central. Modificările geometriei amortizorului au îmbunătățit caracteristicile de amortizare.
• NOU - Bază mai puternică a podului, care ajută la eliminarea oricărei răsuciri a podului din spate și, prin urmare, la ajustare.
• NOU - Faza frontală care îmbunătățește caracteristicile de flexibilitate din față.
• NOU - Soclu pentru grinda frontală care utilizează un sistem de fixare cu inele O pentru a permite construirea și înlocuirea ușoară a pieselor individuale.
• NOU - King pin cu acțiune îmbunătățită a suspensiei datorită unui nou finisaj al suprafeței. Reținerea de ulei de amortizare a redus și actualizat foarte mult.
• NOU - Cureaua Camber de 1,5° inclusă în kit.
• NOU - Reglarea înălțimii față de rulare simplificată în mod dramatic, folosind distanțiere de sub fasciculul frontal.
• NOU - Adaptorul pentru anvelope este inclus pentru a se potrivi roților din față de 1/12 și noii roți hexagonale din spate.
• NOU - Suport opțional pentru ventilator de control al vitezei din aliaj ușor pentru ventilatoare de 25 mm.
• - Compatibil cu toate diferențelele cu bile Eclipse și cu designul axelor solide CORE-RC CR721 atunci când utilizați gama JT2 de roți/anvelope.
• - Montare fără modificări ale bateriei folosind fixarea inelului O cu design ușor de buclă.
• - Dispozitive de direcție din titan incluse în standard.
• - Inserțiile cu filet fac lucrul la mașină rapid și simplu.
• - Șasiu din fibră de carbon pe toată lungimea pentru o predictibilitate sporită în viraje.
• - Capăt frontal complet reglabil (lățimea ecartamentului, înălțimea de rulare, vârful, camber, caster, amortizare, bump steer și ackermann).
• - Clemă roată stânga spate echilibrată rotativ.
• - Arcuri ușoare independente de rulare și cucui, cu centru de greutate scăzut.
• - Poziția motorului ultra-jos.
• - Carcase de transmisie spate din aliaj CNC ușoare cu centru de greutate scăzut.
• - Anti-squat și pro squat reglabil, independent de setarea droop.
• - Ansamblu pod spate ultra-echilibrat.
• - 76t 64dp Kimbrough de înaltă eficiență în standard (opțiuni disponibile).
• - Gama completa de arcuri optionale, fata, laterale si spate.
• - Sistem de montare pe caroserie complet reglabil.
• - Găuri de pivotare a echilibrului șasiului. Pentru utilizare cu setul de pivot U3582. Pentru a optimiza distribuția greutății stânga/dreapta.
• - Centru de rulare spate foarte jos.
• - Ajustare spate prin arcuri laterale.
• - Înălțimea de rulare din spate reglabilă folosind inserții interschimbabile cu montare îmbunătățită (crește de 0,25 mm).
• - Ajustare usoara a inclinarii spate.
• - Servosaver Kimbrough la scară 1/12 cu rigidizare inclusă în standard.
• - Piulițe M3 din aluminiu negru, standard.
• - Acceptă o gamă largă de caroserie, motoare, baterii și regulatoare de viteză standard în industrie.

Specificații:

Video: