Cougar Laydown este mai redus, mai ușor, mai ușor de întreținut și mai rapid! Este o platformă foarte versatilă, cu performanțe remarcabile pe o gamă largă de niveluri de aderență, de la covor, astro și murdărie. Laydown a fost dezvoltat de echipa Schumacher Engineering și Racing care a câștigat mai multe curse internaționale, inclusiv prestigioasa serie EOS. Cunoașterea și experiența câștigătoare a cursei au fost aplicate fiecărui detaliu al designului Laydown pentru a crea un buggy 2WD rapid, ușor de condus și ușor de utilizat, care vă poate duce pe vârful podiumului.
Caracteristici:
-
3 trepte, cutie de viteze etanșată cu centru de greutate scăzut. -
Transmisie de masă mică, cu rotație redusă, inclusiv diferențial de transmisie. Cu reglare a înălțimii pe 3 poziții, pentru reglare pentru scufundarea arborelui de transmisie și condiții de șină mixte. Disponibil opțional pentru bile.
-
Sistem de transmisie cu acces ușor, pentru acces și întreținere rapide ale diferențelor.
-
Șasiu de aluminiu de 2,5 mm, cu canale de cablare a senzorului.
-
Fixare cu piston cu șurub, cu arbori de nitrură de titan, pentru construcție ușoară, precizie și durabilitate.
-
Placă de montare a echipamentului radio cu două poziții.
-
Capacul turnului de șoc frontal pentru a vă proteja mașina și pista.
-
Arbori de transmisie CVD ușori din oțel.
-
Montare aripă cu picătură redusă.
-
Cupă ușoară de fixare a arcului inferior.
-
Geometria spatei dorite.
-
Inserții pentru degetele interioare.
-
Centre de rulare din spate reglabile, punte în interior și anti-ghemuit.
-
Curea pivotantă montată pe transmisie spate. Creșterea jocului șasiului.
-
Gulere cu arc filetat, pentru o locație și o reglare mai bune.
-
Scutul Gear Spur.
-
Sistem de gestionare a cablurilor.
- Știfturi cu bilă Hex Pro de 2 mm.
- 23 rulmenți cu bile cu precizie superioară.
- Sistem de direcție compact pentru o poziționare îmbunătățită a greutății în linie, cu ackerman reglabil și dinamic.
- Juguri frontale de 5 grade cu înălțimi reglabile ale centrului rolei.
- Butuc de direcție față puternic, cu reglare fină ‘Kwik Klip’.
- Geometria principală a suspensiei din clasă cu componente durabile și o gamă de piese din aliaj opționale, oferind ajustări pentru a vă configura Cougar Laydown.
- Șocuri cu foraj mare cu arcuri „CORE” cu foraj mare. Gulere filetate și etanșare dublă a inelului.
- Capac îmbunătățit, mai durabil, ușor montat pe bilă, capac din două piese cu șurub de purjare.
- Îmbinări sferice captive din față.
- Osele dorite ‘Gull Wing’ cu opțiune anti roll bar.
- Roți hexagonale de 12 mm cu offset standard din industrie.
- Carcasa pachetului de etanșare a șocului cu etanșare inel „O” pentru a preveni slăbirea.
- Opțiuni multiple de montare a bateriei.
- Capsule laterale compozite mulate special pentru o reglare avansată a rigidității șasiului.
- Șuruburi ușor de utilizat cu baterii.
- Materiale compozite durabile, special formulate "S2", suporturi de turn de șoc de 4 mm.
- Curea pivot montată pe transmisie spate. Creșterea jocului de șasiu.
- Ambreiaj ușor, cu tampon dublu de 80t, cu arc de reglare ultra fin.
- Amplasarea opțională a șocului din spate în fața sau în spatele osilor dorite, standard în kit
- https://youtu.be/KzoQDyvgwcU