Ideea a venit din cauza legăturii direct drepte care rigidizează prea mult peretele etanș și flexiunea roții, iar îndepărtarea acestui suport în mod specific cu conversia MMCX oferă prea mult flex în această zonă, ceea ce poate face mașina inconsistentă. Problema principală a fost flexiunea pereților etanși sub comprimarea suspensiei, ceea ce provoacă inconsecvență în manevrare și incapacitatea de a regla pe diferite piste, care acum pot fi reduse la minimum cu aceste amortizoare flexibile noi-nouțe!
Fabricate din carbon super subțire 3K, se atașează direct la pereți și asigură o amortizare (restricție) consecventă a flexibilității în partea din față a pereților frontali în toate direcțiile. Sunt incluse două rigidizări diferite, cea de dimensiuni mai mari oferă cea mai mare flexibilitate dintre cele două, dar totuși reduce flexibilitatea aici cu aproximativ 50%. Cel mai mic este mai rigid și reduce flexiunea cu aproximativ 70%
Această bretele este o opțiune de reglare absolut esențială a șasiului MMCX, iar acum, în loc de doar „Pornit sau dezactivat” bretele drepte direct, oferim opțiuni medii pentru a oferi echilibrul perfect pentru pista dvs.
Recomandată este varianta mai rigidă pentru o tracțiune mai mare și varianta mai moale pentru o tracțiune mai scăzută. Aceste bretele oferă mai multă consistență și predictibilitate în general la toate nivelurile de tracțiune și vă permit să reglați fin echilibrul vitezei în virare/virare.
Lista de opțiuni pentru această zonă a mașinii, de la cel mai greu la cel mai moale:
- Awesomatix C26 (Greu)
- RC MAKER GeoCarbon Med Flex Link (Mediu-Dre)
- RC MAKER Bulkhead Flex Amortizor mic (Mediu-Moale)
- RC MAKER Bulkhead Flex Amortizor mare (Moale)
Inclus:
- 1x RC MAKER Bulkhead Flex Dampener mic (mediu)
- 1x RC MAKER Bulkhead Flex Dampener mare (moale)