Losi DBXL-E 2.0 4WD 1/5 RTR (Fox Racing)

Originalul DBXL-E a incendiat lumea ca vehicul de preferat atât pentru cei mari, cât și pentru entuziaști. Manevrarea sa agilă, vitezele ieșite din cutie și durabilitatea îl fac preferatul fanilor. Acum, Losi® DBXL-E 2.0 continuă să se bazeze pe statutul legendar! Cunoscuți în întreaga lume pentru dominația lor pe piața gazului 1/5, în special cu 5IVE-T 2.0, Losi a construit DBXL-E 2.0 pentru a fi mai curat și mai ușor de utilizat, dar cu performanță și viteză care depășesc concurența. Acasă în orice mediu, de la murdărie la trotuar, umed sau uscat, în special cu sistemul său de propulsie 4WD cu știfturi de antrenare mai mari de 5 mm, buggy-ul deșert se asigură că toată puterea este pusă la pământ. Șoferii păstrează controlul cu un transmițător DX2E Active™, un receptor de suprafață de telemetrie AVC® cu 6 canale Spektrum SR6100AT și anvelopele Maxxis Creepy Crawler LT adaptate la dimensiune. Acest buggy deșert prezintă toate progresele tehnologice cerute de șoferi, inclusiv Spektrum Firma® 160 Amp Brushless SMART ESC și Spektrum Firma 4-Pole 780Kv Brushless Motor, permițându-vă să atingeți 50+ MPH cu o baterie LiPo de 8 celule. În cele din urmă, DBXL-E 2.0 are o imagine de sport cu motor inspirată de cursele Losi și Fox Shox pentru acel aspect adevărat off-road. Obțineți toate acestea și multe altele de la brandul care reprezintă vârful performanței.

Caracteristici:

• Spektrum™ Firma® 160 Amp Brushless SMART ESC
• Motor fără perii Spektrum Firma cu 4 poli 780Kv
• Sistem radio Spektrum DX2E Active™ cu AVC® și noul receptor SR6100AT
• Spektrum S906 servo cu rotițe metalice la scară 1/5
• Componente impermeabile
• Turnuri de șoc din aluminiu
• Cupă din aluminiu pentru diferența centrală
• Noua tavă radio concepută pentru utilizare cu servo-uri de direcție simple sau duble
• Tren de rulare nou Heavy Duty cu pini de antrenare de 5 mm
• Noile suporturi specifice pentru șasiu electric pentru durabilitate și rezistență sporite
• Noul suport ESC
• Cupe de Outdrive Center fixate
• Cutii de viteze noi pentru rezistență și stabilitate îmbunătățite ale transmisiei
• Noua cremalieră de direcție cu design elicoidal de economizor de servo
• Pereți frontali și spate actualizați
• Anvelope Maxxis Creepy Crawler LT
• Modelul inspirat de curse Losi și Fox Shox cu tematică Motorsports
• Capace de șoc cu sigla FOX gravată cu laser
• Bară LED montată pe acoperiș

Spektrum™ Firma® 160 Amp Brushless SMART ESC
ESC este rezistent la apă, complet programabil și vine precablat cu un conector IC5 de curent ridicat. ESC va funcționa cu majoritatea motoarelor fără perii fără senzor și este compatibil Li-Po și Ni-MH. Tehnologia SMART oferă informații precum tensiunea bateriei, RPM, tensiunea pachetului RX și viteza direct din ESC atunci când este utilizată cu aplicația Spektrum Dashboard.

50+ MPH Spektrum Firma 4-Poli 780Kv Brushless Motor
ESC-ul și motorul fără perii furnizează o putere proastă cu o baterie LiPo de 8 s (nu este inclusă) care va crește viteze de peste 50 MPH.

Spektrum S906 servo cu rotițe metalice la scară 1/5
Servo cu angrenaje metalice cu cuplu ridicat de 30 kg HV.

Bretele pentru șasiu noi
Pe lângă placa de rigidizare a șasiului, am adăugat și un suport electric suplimentar pentru șasiu spate, care merge până la suportul central al diferențelor pentru a crește rigiditatea șasiului.

Cupe de Outdrive Center fixate
Noile cupe Center Outdrive au acum un știft de reținere prin angrenajul pinionului pentru a împiedica desprinderea cupei Outdrive.

Cutii de viteze noi
Noile cutii de viteze îmbunătățesc rezistența și stabilitatea transmisiei.

Pereți frontali și spate actualizați
Pereții etanși față și spate au fost actualizați pentru a se potrivi cu noile cutii de viteze proiectate pentru DBXL-E 2.0. Două locații suplimentare de montare au fost adăugate pe partea laterală a pereților etanși pentru a împiedica cutiile de viteze să se balanseze în sus și în jos la accelerare și frânare. Acest lucru oferă o transmisie mai stabilă și o durabilitate generală crescută.

Cupă din aluminiu pentru diferența centrală
Revenind de la originalul DBXL-E este cupa de diferență din aluminiu folosită în diferențialul central. Motoarele fără perii de astăzi produc atât de multă putere încât trebuie să aveți rezistență și durabilitate suplimentare în diferenţialul central pe care doar o cupă de diferenţial din aluminiu le poate oferi.

Capace de șoc cu sigla FOX gravată cu laser
Uneori, este vorba despre detalii. Noile capace superioare de șoc cu logo-ul FOX gravat cu laser au pus în evidență acel aspect inspirat de curse.

Turnuri de șoc din aluminiu
Nu ne-am putut opri doar la șocuri. DBXL-E 2.0 primește turnuri de șoc din aluminiu complet noi față și spate, cu locații de montare revizuite pentru cambra pentru stabilitate și manevrabilitate îmbunătățite.

Tren de rulare grea
S-a mărit dimensiunea unităților de antrenare și a arborelui de transmisie pentru a susține un știft de antrenare mai mare de 5 mm pentru rezistență și durabilitate sporite.

Noua tavă radio
Tavă radio complet nouă cu o cutie de receptor sigilată. Noua tavă radio permite mai multe configurații servo de direcție. Poate fi rulat ca un singur servo sau actualizat pentru a rula servo de direcție dublă pentru performanță maximă de direcție.

Noul suport ESC
Pentru a crea spațiu pentru tăvile mai mari pentru baterii, trebuia să găsim o nouă casă pentru ESC. ESC a fost mutat pe o placă de montare de pe diferențialul central. Acest lucru permite o distribuție optimă a greutății în interiorul mașinii, în timp ce crește fluxul de aer peste partea de sus a ESC pentru o performanță mai bună de rulare.

Noua imagine tematică de cursă
Noua imagine tematică Motorsports inspirată de cursele Fox Shox pentru acel aspect adevărat off-road, împreună cu o schemă minunată de design cu flacără Losi.

Electronice rezistente la apă
DBXL-E 2.0 este încărcat cu electronice rezistente la apă, inclusiv receptorul, servo și ESC. Totul este etanșat împotriva elementelor, permițându-vă să vă stropiți în ploaie, să vă învârtiți în noroi și să faceți urme în zăpadă. Este libertatea maximă de a alerga oricând, plouă sau soare.

Bară de lumină LED
Bara de lumină LED montată pe acoperiș de la DBXL-E originală revine pentru a continua să lumineze drumul pentru aventuri nesfârșite.

MAXXIS Creepy Crawler Anvelope cu roți autentice de blocare a talonului
Anvelopele originale MAXXIS înfiorătoare cu modelul benzii de rulare oferă o tracțiune suplimentară și oferă un control suplimentar, astfel încât să puteți opri, vira și vira ca un profesionist. Ai încredere că anvelopele tale nu se vor dezlipi niciodată și faci schimbările anvelopelor ușor de făcut cu roțile autentice de blocare a talonului.

Sistem radio Spektrum™ DX2e Active™
Sistemul radio Spektrum™ DX2e Active™ oferă funcții avansate precum controlul AVC, un comutator de limitare a accelerației în 3 poziții și reglarea cursei.

Libertatea maximă a tehnologiei AVC®
Sistemul de control al tracțiunii AVC® (Active Vehicle Control®) încorporat al receptorului funcționează în spatele scenei, făcând sute de ajustări ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât mai multă putere a motorului este tradusă în viteză și accelerație balistică în loc de murdărie zburătoare. La fel ca controlul tracțiunii în vehiculul dumneavoastră la scară maximă, puteți activa sau dezactiva sistemul din mers și puteți regla nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de condus. Puteți merge mai repede, menținând în același timp o stabilitate optimă în toate condițiile de condus cu AVC.

Specificații:

Necesar pentru a finaliza:

• 2- 4S 100C LiPo cu conector IC5
• Incarcator LiPo