Hobbywing

Hobbywing XeRun XR10 G2.1 Justock 13.5T Power System Combo

  • Vânzare
  • Preț obișnuit 2.766,00 lei
  • 1 disponibile
Taxă inclusă. Livrare calculată la checkout.


Hobbywing XERUN XR10 Justock 1/10 Sensored Brushless ESC a fost dezvoltat pentru cursele cu sincronizare zero. Cronometrarea a fost setată permanent la 0°, pentru a asigura curse 100% corecte și competitive atunci când se desfășoară în clasele de motoare cu specificații.

Motorul SD G2.1 se potrivește perfect cu XR10-Justock ESC pentru toate cursele cu specificații de sincronizare zero. Motorul este compatibil cu alte controlere electronice de viteză Hobbywing, precum și cu alte mărci și este utilizat în diferite vehicule rutiere și off-road la scară 1/10, 1/12. Este o alegere ideală pentru cursele din clasa Stock sau Sport, dar poate fi și o alegere excelentă pentru începători sau pentru cursele care caută un motor de antrenament.


Caracteristici:
  • ESC
    • Fiabilitate și durabilitate ridicate: hardware-ul de încredere cu software avansat îi permite lui XR10 Justock să ofere putere mare de ieșire și protecție la suprasarcină.
    • Disiparea eficientă a căldurii: radiatorul modificat oferă o suprafață crescută. Acest lucru, combinat cu plăcile conductoare de căldură din cupru brevetate de la Hobbywing, permite transferarea rapidă a căldurii către radiator pentru disipare. Ventilatorul adăugat de înaltă performanță creează un sistem fiabil de gestionare a căldurii pentru o răcire maximă.
    • Amprentă mică: Dimensiunea mică și compactă îi permite lui XR10 Justock să se potrivească cu majoritatea mașinilor de turism 1/10, 1/12 pan și aplicații F1.
    • Multe aplicații: ESC a fost proiectat pentru mașini de turism 1/10, 1/12 pan și aplicații F1, dar este o alegere excelentă pentru orice clasă de curse. În plus, atunci când este asociat cu un motor 32T sau un motor similar, este o alegere ideală cu costuri reduse pentru aplicațiile cu șenile de roci.
    • Programare cu un singur buton și resetare din fabrică: butonul Set de pe ESC permite utilizatorului să programeze cu ușurință sau să reseta ESC-ul la modul implicit.
    • Actualizări regulate de firmware: Upgrade-ul XR10 Justock cu software-ul Hobbywing USB Link, cutie de programe LCD multifuncțională și un computer. Hobbywing actualizează firmware-ul ESC în mod regulat, oferindu-vă acces la funcții actualizate în mod constant.


  • Motor
    • Construcție excelentă: utilizarea unei carcase din aluminiu atașate cu magnet rezistent la căldură și a înfășurărilor cu izolare dublă, a rulmenților de înaltă precizie și rezistență și a unui rotor cu o structură puternică garantează performanțe remarcabile și durabilitate extraordinară.
    • Aspect rece și disipare bună a căldurii: Carcasa din aluminiu (diferită de carcasa de fier a lui Justock3650 G1) cu un design unic nu numai că creează un aspect rece, dar ajută la disiparea căldurii.
    • Control liniar și ușor: Soneria de capăt nereglabilă cu senzor Hall încorporat combinată cu un rotor echilibrat și de înaltă precizie garantează utilizatorului o putere lină și liniară la cerere.
    • Design reconstruit: Clopotul de capăt este ușor de îndepărtat în scopuri de întreținere și pentru înlocuirea pieselor uzuale uzuale, cum ar fi rotorul și modulul senzorului (rulmenți Ex).
    • Urechi de lipit din cupru: Urechile de lipit de cupru cu impedanță super scăzută la capătul de sarcină al motorului permit utilizatorilor să lipize direct firele ESC pe urechi pentru o conexiune solidă și cablare simplă.


Specificații:
  • ESC
Model XERUN XR10 Justock
Cont./Curentul de vârf 60A/380A
Limita motorului Motor fără perii cu senzori/fără senzori
Aplicații 1/10, 1/12 on-road & off-road CLUB competiție și antrenament normal
Limita motorului 2S LiPo/4-6S NiMH ≥8,5T (1/10 pe drumuri), ≥11,5T (1/10 pe drumuri)
Limita motorului 3S LiPo/8-9S NiMH ≥13,5T (1/10 pe drumuri), ≥17,5T (1/10 pe drumuri)
Celule LiPo/NiMH 2-3S LiPo/4-9S NiMH
Ieșire BEC 6V, 2A (BEC în mod linie)
Ventilator (inclus) Alimentat de tensiunea de ieșire BEC stabilă de 6V
Conectori Sfârșit intrare: Nu, Sfârșit ieșire: Nu
mărimea 33,5x28,5x30,5mm
Greutate 59,8 g
Programare ESC Prin cablul Rx (sau cablul de control al accelerației)



  • Motor 13.5T
Număr de poli 2
Evaluare KV 3200
Celulele LiPo 2-3S
Curent fără sarcină 4,0A
Diametru cutie 35,9 m
Lungimea cutiei 52,5 mm
Diametrul arborelui 3,17 mm
Greutate 175 g
Sincronizare Fix
Aplicații Curse de clasa Spec/Stock