| Seria SX, care îmbunătățește tracțiunea cu un motor cu montare înaltă, a fost reproiectată conform specificațiilor duble! Corespunzător conducerii la viteză mare, cu o îmbunătățire semnificativă a rigidității la tanare, manevrarea rapidă și virajele ascuțite au evoluat și mai mult. Peretele frontal este încărcat complet cu piese opționale, cum ar fi o caroserie dintr-o singură piesă din aluminiu, iar acesta este deja un kit competitiv care răspunde rapid la operațiuni severe de direcție. |
Caracteristici:
- NOU Perete frontal integrat din aluminiu
- NOU șasiu principal din grafit
- NOU punte superioară din grafit
- NOU Φ4.8mm Specificații bile de pernă (braț superior, tirant, bilă king pin)
- Suport standard scurt pentru baterie compatibil Li-po (formă nouă)
|
%20%7D%7D) |
Finisaj de înaltă calitate cu o mulțime de piese din aluminiu. Un perete integral foarte rigid îmbunătățește stabilitatea. Amortizoarele sunt echipate cu un șoc din aluminiu cu frecare foarte scăzută. |
| În partea din față care elimină puntea pereților etanși și extrage răsucirea șasiului suplu. Împiedică deplasarea să fie prinsă de anvelopă, rezultând caracteristici ușoare de direcție. |
%20%7D%7D) |
%20%7D%7D) |
Puntea superioară din grafit cu rigiditate semnificativ îmbunătățită. Sistemul de direcție este o specificație extrem de evaluată, care evidențiază caracteristici neutre pe toată gama de mișcare. |
| Suportul de baterie nou proiectat este proiectat pentru baterii de înălțime joasă. Sunt incluse două tipuri de suporturi pentru baterii și pot fi instalate și baterii de dimensiune standard. |
%20%7D%7D) |
%20%7D%7D) |
Partea din spate moștenește seria SX, iar suportul motorului vine și cu un tip special de formă de radiator. Motorul este rotit în 7 trepte în jurul arborelui angrenajului drept, permițând reglarea fină a echilibrului greutății. |
| *Setul nu include caroserie, roți, anvelope, motor, baterii, pinion și alte componente electrice R/C. |
