Caracteristici
- Când o transmisie are funcție DIG, puntea spate este blocată exclusiv pentru puterea FWD, permițând o rază de viraj mai mică.
- Pentru performanțe optime de crawling, Currie F9 Portal Axles măresc garda la sol la dovleac diferențial.
de la transmisia centrală până la dulapuri și axele portalului, toate angrenajele sunt realizate din metal.
- Designul șasiului cu tub oferă cel mai bun spațiu liber și apariții realiste la scară.
- Pentru un punct de suspensie puternic și de lungă durată, toate punctele de pivotare sunt montate pe bile din oțel inoxidabil.
include trei roți Beadlock Raceline turnate prin injecție, cu licență oficială, cu anvelope Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster montate pe ele.
- Corpurile de șoc cu filet anodizat dur și un singur arc elicoidal sunt caracteristici ale șocurilor reglabile umplute cu ulei.
- O mișcare lină și un unghi de virare de 45 de grade sunt asigurate de axele universale frontale din metal pentru o transmisie de înaltă performanță.
universal, aluminiu prelucrat puternic.
- O combinație echilibrată de viteză și târăre tehnică este furnizată de un motor cu perii de 540 de dimensiuni, 35T, cu deschideri de răcire extinse.
- Sistemul radio și receptorul SpektrumTM STX3 cu 3 canale, 2,4 GHz, rulează funcția DIG în plus față de alte caracteristici.
- Controlul complet al direcției articulației este îmbunătățit cu un servo montat pe osie.
- Performanța optimă de crawling este asigurată de geometria suspensiei bine calibrată.
Specificații:
| Lungime |
432 mm |
| Lăţime |
260 mm |
| Înălţime |
210 mm |
| Ampatament |
318 mm |
| Curatenie totala |
76 mm |
| Greutate |
2,04 kg |
