JConcepts

JConcepts Mono - roată spate hexagonală de 12 mm - galbenă (4 buc)

  • Vânzare
  • Preț obișnuit 341,00 lei
Taxă inclusă. Livrare calculată la checkout.


Timp de mulți ani, opțiunea standard pentru vehiculele cu 2 roți ale echipei Team Associated a fost o configurație dovedită a roții din față cu rulment și roată din spate cu antrenare cu știft. Vremurile s-au schimbat, JConcepts - Roțile hexagonale mono de 12 mm sunt cel mai recent accesoriu disponibil pentru buggy Team Associated B4.1. Odată cu lansarea recentă a conversiei hexagonale de 12 mm a Team Associated, conversia la o configurație de roți interschimbabile mai durabilă este mai ușoară ca niciodată. Roțile de schimb JConcepts sunt proiectate în stilul popular de vase și sunt disponibile în alb strălucitor și galben fluorescent. Când Team Associated face o actualizare, JConcepts oferă.

Noile roți Mono au dimensiunea maximă permisă în conformitate cu regulile ROAR și fac o declarație prin aspectul lor mare, designul ușor concav în formă de vas și designul superior al nervurilor interioare. Roțile încorporează o prindere exterioară de lipici care rezistă excesului de lipici de la curgerea pe suprafața roții în timpul procesului de lipire. Roțile JConcepts sunt fabricate folosind tehnici avansate pentru a asigura corectitudinea și durabilitatea și sunt marcate cu logo-ul mic JC pentru identificarea și autenticitatea mărcii.

Pentru a utiliza roata hexagonală de 12 mm pe B4.1 este nevoie de piesa JConcepts # 2091 hexagonală de prindere pentru spate și conversia hexagonală Team Associated pentru față, împreună cu piesa JConcepts # 2135 hexagonală de prindere în față.

Roțile mono hexagonale de 12 mm sunt o roată cu șuruburi direct și cu decalaj corect pentru linia de buggy Kyosho RB5. Vă rugăm să rețineți că, în timp ce rulați aceste roți pe Kyosho RB-5, este necesar să rulați o piuliță de roată cu blocare JC #2089 (albastru) sau #2090 (negru) în spate pentru a avea un filet adecvat în piulița roții. Roțile din față JConcepts sunt proiectate doar pentru a rula lățimea configurației standard (lățime largă) în față. Rularea fără piuliță de blocare a roții din spate sau rularea front-end într-o configurație îngustă poate cauza potențiale probleme.